宇航学报 ›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (1): 72-81.doi: 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.00.013

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IPS转移轨道设计技术

李明涛, 郑建华, 于锡峥, 高东   

  1. 1.中国科学院空间科学与应用研究中心,北京 100080; 2.中国科学院研究生院,北京 100049
  • 收稿日期:2008-11-24 修回日期:2008-12-30 出版日期:2009-02-04 发布日期:2009-02-04
  • 作者简介:1000-1328 (2009) 01-0072-10
  • 基金资助:
    收稿日期:2008-11-24; \ 修回日期:2008-12-30

  • Received:2008-11-24 Revised:2008-12-30 Online:2009-02-04 Published:2009-02-04

摘要: 行星际高速公路(IPS)在未来深空探测中有着重要作用,转移轨道设计技术是IPS设计理论的关键技术之一。在系统综述和总结前人研究成果的基础上,首先分析了IPS的理论基础,然后从不变流形理论出发,研究了IPS转移轨道设计问题,重点分析了不变流形与出发天体停泊轨道不能相交的情况下,转移轨道的设计与优化方法。最后将IPS返回轨道分解为大气层外飞行段和大气层内飞行段分别优化,讨论了IPS返回转移轨道设计问题。

关键词: 行星际高速公路, 转移轨道, 不变流形, 三体问题

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