宇航学报

宇航学报 ›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (6): 2176-2181.doi: 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.06.021

• 制导、导航与控制 • 上一篇    下一篇

高超声速飞行器建模与控制的一体化设计

刘燕斌, 陆宇平   

  1. 南京航空航天大学航天学院，南京 210016
  • 收稿日期:2008-12-26 修回日期:2009-03-10 出版日期:2009-10-22 发布日期:2009-10-22
  • 作者简介:10001328（2009）06217606
  • 基金资助:
    国家自然科学基金（90605007）;-航空科学基金联合资助(2008EA52010)

  • Received:2008-12-26 Revised:2009-03-10 Online:2009-10-22 Published:2009-10-22

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1581

摘要： 针对高超声速飞行器纵向模型具有非线性、强耦合及不确定性等特点，提出 高超声速飞行器建模与控制一体化设计方法。该方法首先以具有典型结构的高超声速飞行器 几何外形为研究对象，结合高超声速空气动力学的有关理论，建立飞行器的非线性纵向模型 方程；然后在不同飞行条件下获取多个平衡点，分析飞行的气动特性，进而在每一个平衡点 上设计具有非线性解耦控制能力的控制器，并将得到的多平衡点控制参数结合起来，进行插 值计算，实现多平衡点的连续飞行；最后的仿真结果表明，本文提出的方法是切实可行的。

关键词: 高超声速飞行器, 高超声速空气动力学, 非线性解耦控制, 一体化设计

中图分类号: