宇航学报 ›› 2003, Vol. 24 ›› Issue (4): 397-403.

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CPL蒸发器多孔芯内传热传质的非稳态数值模拟(英文)

韩延民,刘伟,黄晓明   

  1. 华中科技大学能源与动力工程学院,武汉430074
  • 收稿日期:2002-11-11 修回日期:2003-05-06 出版日期:2003-08-15 发布日期:2003-04-25
  • 基金资助:

    国家重点基础研究发展规划(No.G2000026303)资助项目

  • Received:2002-11-11 Revised:2003-05-06 Online:2003-08-15 Published:2003-04-25

摘要:

基于多孔芯内局部热力学平衡的假设,考虑了Brinkman和Forchheimer 对Darcy定律的修正模型,针对简化的物理模型中所包含的气液相区域,建立了二维分层饱和多孔介质模型,以甲醇为工质对CPL 蒸发器毛细多孔芯内的传热传质过程进行非稳态数值模拟。在不同的热负荷条件下预测气液分层界面的形状和位置、系统由初态达到稳态过程的持续时间,讨论压力和温度的分布。由两层饱和模型所得到的计算结果可知:CPL 系统在启动时,为避免高热流时液体脱离多孔区而发生干涸,宜采用小负荷启动;采用预热器,改善蒸气的出口条件;增加蒸发器入口处的工质的过冷度,有利于增加CPL 系统启动过程和变工况时的稳定性。文中分析结论为CPL系统的优化设计提供参考。

关键词: CPL, 蒸发器, 饱和多孔芯, 气液分层界面, 非稳态, 数值模拟

中图分类号: